Резиновый внутренний смешивающий редуктор: Прочитайте профиль загрузки пакета, Не только кВт мотора

Внутренний смесительный редуктор часто определяется по мощности двигателя. Мотор, Скажи, 400 кВт, скорость ротора определяется процессом, и коробка передач заказана так, чтобы она соответствовала мотору. На бумаге трансмиссия стабильна.

Затем агрегат входит в эксплуатацию, и коробка передач развивает проблему, которой не должно быть у агрегата с подбором мощности. Причина в том, что мощность двигателя — это фиксированная величина, а внутренний миксер — это не стационарный автомат. То, что испытывает коробка передач, — это последовательность нагрузочных состояний внутри каждой партии, Повторялись много лет, И вершина этой последовательности — это то, что на самом деле нужно шестерням и подшипникам, чтобы выжить.

У партии есть этапы, и каждый уровень загружается по-своему

Внутренний миксер — это пакетная машина. Материал поступает, жевается и смешивается под давлением, и уволяется, и затем последовательность повторяется. Машина создана для этого: Смешивательная камера с двумя противоположно вращающимися роторами, таран или плавающий груз, который оказывает давление сверху, спускная дверь внизу, а также контроль температуры и приборы по всему миру.

В течение одного цикла сопротивление, которое видят роторы, не является постоянным.

В начале партии, камера принимает холодное или частично нагретое соединение. Вязкость высока, материал пока не покрывает роторы или стенки камер, И роторы работают против массы, которая не поддаётся сдвигам. Это обычно самая высокая часть цикла с наибольшим крутящим моментом, хотя и не повсегда.: На некоторых составных и некоторых загрузочных последовательностях пик достигает середины цикла, Или в момент, когда таран опускается. Суть не в том, где находится пик, а в том, что он есть, и его нужно найти по рецепту.

По мере продвижения микширования, Соединение нагревается, Вискозити Фолс, и крутящий момент, необходимый для его сдвига, снижается. Таран может подниматься и опускаться для контроля работы партии. Коэффициент заполнения, доля объёма камеры, занимаемой компаундом, Напрямую изменяет нагрузку: Слишком мало, и роторы не развивают сдвиг, Слишком большой момент — и крутящий момент превышает возможности привода.

При выписке, Дверь открывается, и группа уходит. В течение короткого времени аппарат работает с минимальной или отсутствующей нагрузкой, И тогда цикл начинается снова.

Итак, предложение "коробка передач имеет мощность 400 кВт" — утверждение об одном рабочем состоянии, в лучшем случае. Коробка передач подвергается повторяющемуся профилю нагрузки максимальной величины, Время, Длительность, а частота зависит от самого процесса сведения.. Эти условия должны определяться на основе эксплуатационных требований машины или зафиксированной нагрузки, а не предполагаться исходя из номинальной мощности двигателя.

Классификация нагрузки уже говорит это

Существует устоявшийся инженерный справочник, который решает вопрос, является ли миксер постоянной нагрузкой.

Механические руководства по проектированию классифицируют оборудование по характеристикам нагрузки, а не по номинальной мощности, и использовать эту классификацию как отправную точку для выбора дисков. В этих классификациях, Оборудование для смешивания резины, включая внутренние миксеры, относится к категории, значительно выше постоянной нагрузки, в той же полосе, что и другие машины, сопротивление которому увеличивается и падает в каждом рабочем цикле. Резиновые экструдеры, работающие непрерывно, снова появляются в более лёгкой категории. Точное название категории и коэффициент загрузки различаются между справочниками и изданиями, Поэтому номер должен быть взят из руководства, которое растение действительно использует, Не из краткого изложения.

Точка, которая сохраняется в этих отсылках, здесь важна. Резиновый внутренний миксер — это не машина, работа которой можно описать номинальной мощностью, и диск, выбранный при постоянной мощности, выбирается при условии, от которого машина проводит большую часть своего цикла вне.

Как только это будет принято, Вопрос о спецификации изменяется из "Какова мощность двигателя" к "Как выглядит профиль нагрузки?"

Два типа роторов, Два распределения нагрузки

Следующее различие важно, потому что оно определяет, несут ли оба выходных вала одинаковую нагрузку, и это определяет, как следует понимать крутящий момент коробки передач.

Касательное, или неперемежающийся, Роторы. Полёты ротора не проходят друг через друга; Стрелочные траектории роторов отделены, И между ними есть разрыв. Смешивание происходит в области с высоким сдвигом между кончиком каждого ротора и стенкой камеры, с распределительным смешиванием в зависимости от перемещения материала между двумя роторами и циркуляции по камере.

Определяющим свойством тангенциальных машин является то, что оба ротора могут работать с разной скоростью. Это напрямую влияет на диск: Два ротора одновременно не загружены одинаково, и распределение крутящего момента между двумя выходными валами не обязательно равномерно.

Включение роторов. Роторы сопряжены и вращаются друг навстречу, Поэтому их полёты переплетаются, и зазор между роторами остаётся практически постоянным при вращении. Смешивание происходит за счёт сдвига в межроторной зоне, а также на стенках. Геометрия постоянно фиксирует относительное положение роторов, что ограничивает, насколько независимо они могут вести себя, Но сама по себе она не указывает мгновенное разделение крутящего момента. Это вопрос о конкретной конструкции ротора, Комплекс, и наполнитель, и ответ определяется на машине, а не выводится по типу ротора.

Распределение крутящего момента должно быть установлено на основе конкретной конструкции машины и коробки передач. Только тип ротора не показывает, что нагрузка равномерна или неравномерна, и предполагаемое разделение не предсказывает, какой компонент выйдет из строя. Используйте измерения на вал или валидированную модель распределения нагрузки, вместе с рейтингами производителя, прежде чем делать выводы о ёмкости коробки передач.

Что говорит ток мотора, а что нет

Моторный ток — это измерение большинства растений, И это действительно полезно. Он отслеживает ток, который потребляет привод, который следует за нагрузкой достаточно близко, чтобы показать форму цикла, Повторяемость от партии к партии, и аномальные явления в виде всплесков. Тенденция роста пикового тока в течение месяцев является реальным доказательством развивающегося состояния, Будь то износ ротора, Ношение камер, или изменение составного состава.

Ток — это не само питание, И разница не в технической детали. Переменный ток, поступающий асинхронным двигателем, связан с мощностью, которую он подаёт через напряжение питания, Фактор мощности, и эффективность двигателя, И каждый из них движется под нагрузкой и температурой. Две партии, потребляющие одинаковый ток при разных коэффициентах мощности, не подают одинаковую мощность на роторы.

То, что ток двигателя не может сделать — это разделить нагрузку между двумя роторами. Показатель — один, покрывающий оба вала плюс потери, и никакой анализ не восстановит этот разрыв. Сплит отличается от общего числа, и сумма этого не содержит: два ротора могут нести шестьдесят сорок процентов от одинаковой суммы, или пятьдесят и пятьдесят, И бревно выглядит одинаково в любом случае.

Так что границу стоит сформулировать прямо. Текущий журнал даёт полезное представление о тренденции нагрузки, Этого достаточно, чтобы ответить, является ли нагрузка стабильной или меняющейся, и изменилась ли она с прошлого года. Она не даёт силы, И он не даёт крутящего момента, и комбинация тока со скоростью ротора не обеспечивает их: Мощность должна поступать из измерения, включающего напряжение и коэффициент мощности, и крутящий момент зависит от измеренной мощности и скорости, а не от тока, который их сопровождал. Достаточно быстрый бревно действительно даёт форму цикла, Пик, и продолжительность пика, Вот почему рекорд важнее, чем шкала. Ни один анализ тока не даст того, как нагрузка распределяется между двумя валами, И это одна из величин, на которую работает оценка коробки передач. Остальное можно получить с диска с большим или меньшим трудом. Это вообще невозможно получить.

Практическое следствие состоит в том, что оценка коробки передач на основе тока мотора — это оценка, основанная на сумме, Не от количества, которое испытывают шестерни и подшипники. Это отправная точка, И это должно быть обозначено как одно из них.

Преобразование процесса в спецификацию нагрузки

Продуктивное упражнение — построить запись нагрузки на основе того, что уже есть на станции, и добавить отсутствующие измерения.

Две записи в этом списке изменяют спецификацию. Пиковый крутящий момент мало что значит без длительности пика, потому что коробка передач может выдержать короткую перегрузку, которую она не могла бы выдержать непрерывно, а диск, выбранный по среднему, выбирается на фоне нагрузки, которую он чаще всего не видит. Коэффициент заполнения — это переменная, находящаяся под контролем установки, и тот, который наиболее непосредственно регулирует крутящий момент.

Рекорд, который строят эти ряды, — это то, что Внутренний редуктор миксера Оценка проводится против. Насколько это уже существует — вопрос конкретного завода, а не пакетных машин в целом. Некоторые установки непрерывно фиксируют ток и давление в системе управления и могут производить большую часть стола без добавления прибора. Другие почти ничего не записывают, и в таком случае профиль должен быть установлен с помощью измерительной кампании, спланированной квалифицированным персоналом, с частотой дискретизации, Продолжительность, и заранее согласованные условия работы, чтобы данные имели значение.. В любом случае не должно произойти спецификация, исходя из предположения, что запись существует, когда её нет, или на одном месте, сделанном вместо этого показания.

Тепловая сторона, которая идёт параллельно

Есть вторая обязанность, которую накладывает пакетный профиль, и которую пропускает расчёт мощности.

Коробка передач нагревается во время каждого пика крутящего момента и охлаждается между партиями. За смену, Её тепловое состояние является результатом серии нагревающих событий и периодов охлаждения, Это не стабильное состояние. Если цикл короткий и пики находятся близко друг к другу, Блок не возвращается к исходной температуре между партиями, и рабочая температура повышается, пока не достигнет равновесия, которое превышает прогнозируемый расчет устойчивой нагрузки.

Это важно, потому что смазка — жизнь, Жизнь тюленя, и зазор подшипников зависят от рабочей температуры. Коробка передач с достаточной механической ёмкостью, которая осаждается при рабочей температуре значительно выше той, которую предполагал расчёт размера, обеспечивает работу масла и уплотнений вне условий, для которых был записан размер, и последствия обычно проявляются как отдельные проблемы с обслуживанием, которые никто не связывает с рабочим циклом. Насколько сильно влияет срок службы в конкретном устройстве, определяется поставщиками масла и уплотнений по их собственным продуктам и измеренной температуре, Не по общему правилу.

Насколько короче — вопрос для смазки, И эта статья не ставит на него множитель. Скорость окисления увеличивается с температурой таким образом, что хорошо установлено в общих чертах, но количественная зависимость принадлежит конкретному маслу: Это зависит от базового состава, Аддитивный пакет, и тест на окисление, который использовался для его характеристики, а поставщик смазок публикует данные по своему продукту. Множитель, перенесённый из другого масла, или из общего правила, встречающегося в практике растений, не является прогнозом срока службы этого устройства. То же самое относится и к печатям, где жизнь управляется эластомерным соединением, Масло, в котором она работает., и температуру, которую выдерживает эта комбинация, и где поставщик пломбы является источником лимита. Что можно сказать без указания поставщика — это направление и заказ: Блок, осаждающийся значительно выше предполагаемой температуры, — это блок, масло и уплотнения которого расходуются быстрее, чем предполагалось для размера, и разрыв между предполагаемой и фактической рабочей температурой стоит записывать как отдельное число, Чтобы поставщики смазок и уплотнений имели конкретный ответ.

Контроль температуры в камере смешивания и собственное охлаждение коробки передач — это отдельные системы, Но у них общая среда: Смесительный редуктор, установленный рядом с горячей камерой, работает при температуре окружающей среды значительно выше температуры воздуха установки, и его охлаждаемость должна оцениваться с учётом этого окружающего пространства, а не по комнате.

Число, которое должно быть получено из машины

Для нового миксера или замены редуктора, Последовательность, дающая пригодную спецификацию, проходит в семь шагов, и порядок — это весь смысл.

1. Установите цикл. Логарифмический ток, Мощность, Давление в таране, и скорость ротора как минимум через несколько полных партий, на частоте дискретизации, которая охватывает пик. Средние значения скрывают интересную величину.
2. Определите пик и его продолжительность. Пиковый крутящий момент, скорость ротора, с которой он происходит, и долю цикла, которую он занимает.
3. Разделить уровни. Начало, Сведение, и сбросные нагрузки, потому что пик распределен неравномерно, а тепловая нагрузка зависит от распределения.
4. Установите распределение крутящего момента, что зависит от типа ротора. Для тангенциальной машины, Это даже нельзя предполагать.
5. Проверьте коэффициент наполнения и консистенцию рецепта Против рекордов выпуска, чтобы аномалия нагрузки корректно приписывалась процессу или машине.
6. Установите тепловую среду, включая окружающую атмосферу вокруг коробки передач, Не только температуру воздуха для растений.
7. Только тогда сопоставьте с классом крутящего момента, против вершины с её длительностью, скорость, с которой это происходит, и тепловой пошлин.

Шаг седьмой — последний, потому что класс крутящего момента — это выход, Не вход. Установка, которая начинает с класса крутящего момента и проверяет, помещается ли машина внутрь, — это установка, которая покупает привод с размером в соответствии с состоянием, в котором машина находится, в течение части каждого цикла партии, А все последующие неисправности будут связаны с качеством коробки передач.

Причина, по которой это важнее для миксера, чем на непрерывно работающей машине, заключается в форме дежурства. Устойчивая машина и её двигатель устанавливают равновесие, а маргинальный драйв быстро заявляет о себе, разгорячившись. Пакетная машина накапливает повреждения в пиковых точках и оплачивает их в подшипнике и смазке, Годы спустя, Так, что ни одна плохая партия не может быть обвинена.

Единственный вопрос, который стоит задать перед заказом следующей коробки передач

Режим отказа, описанный в этой статье, — это не слабый по мощности коробка передач. Это коробка передач, выбранная в соответствии с условием, которое машина занимает часть каждого цикла и проводит оставшуюся часть цикла вне.

Вот почему вопрос, который стоит задать перед приказом, не является "Какой мощность" но "Как выглядит журнал?" Зафиксированный цикл отвечает на три вещи, которые ни одна табличка не может отвечать: Насколько высоко поднимается вершина, На какой скорости ротора это происходит, и как долго это длится. Эти три фактора определяют механическую и тепловую нагрузку, и из них вытекает спецификация.

Четвёртый вопрос, Получают ли оба вала одинаковую нагрузку, не отвечает зафиксированным циклом и не может быть. Итоговая сумма не даёт способа его разделить. Это требует измерения на шахту, или модель распределения нагрузки, подтверждённая по измерениям на этой машине, и пока не появится, Разделение должно рассматриваться как открытый предмет, а не предполагать как равный.

Внутренние загрузки в миксере повторяются вместе с пакетным циклом, что делает их подходящими для систематического анализа по эксплуатации. Где существуют надёжные записи о процессах и дисках, Пиковые условия и их длительность можно оценить. Где эти записи отсутствуют, Определите необходимый профиль нагрузки с помощью соответствующего плана измерений, а не исходя из номинальной мощности двигателя машины. Спецификация, построенная на основе этих данных, может быть пересмотрена с учётом фактической нагрузки, а не с классом крутящего момента, указанным для другой машины.

Следующее из этого вопрос будет коротким для подготовки, при условии, что завод ведёт свои записи: Спецификация миксера и ротора, Хронология партии, Измеряемая мощность и скорость двигателя, Журнал загрузки, и существующие чертежи редукторов. Отправьте их а пропускная способность может быть проверена по измеренной нагрузке, а не по номинальной цифре, с двухствольным разделением, которое носят как открытый предмет, пока не появится собственные доказательства.