Тепловой баланс конвейерного редукторного двигателя: Охлаждение корпуса, Повышение температуры & Непрерывная служба

Конвейерный редукторный двигатель преобразует скорость двигателя в более низкую скорость и более высокий крутящий момент, необходимый лентам., Ролики, и системы обработки материалов. В устройствах с червячим приводом, часть входной мощности становится теплом за скольжение трения. Тепловой баланс так же важен, как и механическая прочность: Привод должен обеспечивать необходимый крутящий момент, не превышая допустимые температуры двигателя, смазка, Печати, Подшипники, или передачи.

Термический выбор должен оценивать полную нагрузку на конвейер — не только мощность двигателя или соотношение.

Почему мотор передачи конвейера выделяет тепло

Червячная коробка обычно использует закалённую стальную червячную сетку с бронзовым червячным колесом. Потому что контакт включает значительное скольжение, эффективность зависит от отношения, Свинцовый угол, скорость, Загрузка, Точность, Смазка, и рабочее состояние. Опубликованные данные редуктора червей также показывают, что эффективность может значительно различаться между соотношениями и конфигурациями.

Основные источники генерации тепла следующими:

• Трение шестерённой сетки: В парах передач, часть передаваемой энергии превращается в отходное тепло из-за трения.

• Перемешивание масла: Движение компонентов машины заставляет масло течь и проходить через корпус машины. Энергия рассеивается этой системой в виде тепла.

• Подшипники и уплотнения: В вращающихся частях машины, тепло теряется из-за трения.

• Потери от мотора: Разные части электродвигателя нагреваются из-за электрических и магнитных потерь.

• Перегрузка или смещение: Это приводит к тому, что определённые участки машины вырабатывают избыточное тепло.

Выработка тепла — это нормальная. Правильно подобранный конвейерный редукторный мотор должен рассеивать его достаточно быстро, чтобы стабилизироваться в пределах допустимого диапазона.

Теплоотвод корпуса

Корпус выполняет двойную функцию: обеспечивает структурную поддержку и служит теплопереносной поверхностью. Тепло, передаваемое от масла и шестерёнок к корпусу, в конечном итоге рассеивается из корпуса с помощью конвекции и излучения.

Для серии WP с чугунными корпусами, тепловые характеристики повышаются следующим образом:

1. Структурная жёсткость: Стабильные положения вала и подшипника позволяют контактировать с шестернями, если происходит расстояние из-за теплового воздействия.

2. Тепловая масса: Корпус помогает избежать резких изменений температуры и коротких пиков нагрузки, поглощая часть тепла.

3. Площадь поверхности: Естественное выделение тепла улучшается за счёт конструкции корпуса и использования ребер, рассеивающих тепло.

4. Правильный объём масла: Масло отводит тепло от корпуса и обеспечивает смазку шестерен и подшипников.

Чугунные червячные редукторы оснащены жёсткими корпусами и достаточным объёмом масла для поддержки выравнивания, Смазка и рассеивание тепла. Жёсткие корпуса, однако, не единственный фактор тепловой эффективности.

Существует множество факторов, влияющих на тепловые характеристики, включая воздушный поток, Положение крепления, Температура окружающей среды, Прямой солнечный свет, Близлежащие источники тепла, и чистоту поверхности. Тепловые характеристики редукторного блока учитывают циркуляцию воздуха, Высота, Смазка, и внешнее охлаждение.

Повышение температуры — это не одно универсальное число

Повышение температуры — это разница между рабочей и окружающей температурой, Но важна точка измерения. Обмотка мотора, Масляный картер, Подшипник, и температуры поверхности корпуса не взаимозаменяемы.

Температура масла особенно важна, так как она влияет на старение смазки и соответствующий интервал замены масла.

Минье, следовательно, не применяет одно универсальное ограничение для каждого мотора передачи конвейера. Допустимые температуры должны быть подтверждены для выбранного двигателя, Нефть, Печати, Размер коробки передач, Ориентация крепления, и окружающая среда.

S1 Обязанности и тепловое равновесие

IEC 60034-1 определяет S1 как непрерывную работу. Наведение мотора на основе этого стандарта определяет S1 как работу с постоянной нагрузкой, поддерживаемую достаточно долго для достижения теплового равновесия.

Однако, В S1 описывается моторная обязанность. Червячная коробка передач также требует отдельной проверки теплоёмкости. Редуктор может быть механически достаточно прочным для нагрузки, но при постоянной работе при повышенной температуре масла требовать снижения номинала.

Тепловая характеристика передачи — это мощность, которая может передаваться непрерывно, не превышая заданного критерия температуры масла.

Соображения для конвейерной службы

• Выходной крутящий момент: Рассмотрим перевезённый груз, Уклон, Сопротивление ремня или ролика, и трение.

• Стартовый спрос: Учитывайте крутящий момент, необходимый для снятия нагрузки, и продолжительность накопления.

• Условия эксплуатации: Учитывайте вариацию нагрузки, количество ударных нагрузок и запусков, а также общие часы работы.

• Скорость и передаточное число: Влияют на скорость и эффективность скольжения, а также увеличивают количество выделяемого тепла.

• Окружающая среда: Высокие температуры, Высоты, или ограниченный поток воздуха снижает эффективную тепловую ёмкость редукторного двигателя.

• Место крепления: Масло должно равномерно распределяться и находиться на правильном уровне для положения, в котором установлен мотор передачи.

Минье's Термическое проектирование для редукторных двигателей

При проектировании WP-серия Конвейерный редукторный мотор, Минье интегрирует дизайн компонентов аксессуаров с приложением:

• Сочетание материалов: Комбинация состоит из закалённого стального червя и бронзового колеса, это совместимая пара для скользящего контактного износа.

• Точная обработка: Это помогает уменьшить ненужное трение при скользящем контакте между червяком и шестерёнкой.

•Смазка: Масло выбирается с учетом предполагаемых сервисных требований, До Британской Колумбии., Скорость и нагрузка, с учётом положения крепления.

•Выравнивание двигателя: Правильная установка крепящего фланца устраняет проблемы с выравниванием, связанные с муфтой.

• Термический отбор: Номинальный крутящий момент сравнивается с крутящим моментом непрерывной нагрузки с термическим выбором для определения достаточного теплового резерва.

• Дополнительное охлаждение: Он применяется к редуктору, когда естественное конвекционное охлаждение недостаточно. Другие методы могут включать вентиляцию или использование вентилятора.

Самоблокировка не должна предполагаться только потому, что используется червячная передача. Обратная управляемость зависит от геометрии, Трение, Смазка, Одежда, Вибрация, и загрузка; Критически важные для безопасности конвейеры всё равно могут требовать тормоза.

Инструкции по установке

• Моторы и редукторные блоки должны иметь правильный поток воздуха.

• Держите все поверхности в чистоте. Накопление пыли и остатков могут привести к изоляции.

•Используйте правильную смазку и обеспечьте правильную вязкость и уровень заполнения масла.

• Проверьте крепление, уровень заполнения и вентиляция могут варьироваться в зависимости от положения крепления.

• Всегда проверяйте и поддерживайте следующее: Температура, шум, Протечка, и запах.

• Не превышайте предел нагрузки: Это может помешать шестерню достичь безопасного рабочего теплового равновесия.

Заключение

Конвейерные редукторные двигатели зависят от баланса вырабатываемого тепла и рассеиваемого тепла. Множество факторов, включая дизайн корпуса, Тип смазки и её вязкость, Обязанности мотора, Температура окружающей среды, и загрузка, Всё должно быть учтено. Проектируя привод серии WP до пределов крутящего момента и тепловой ёмкости, Минье обеспечивает предсказуемое управление конвейера, Стабильная система смазки, и чётко очерченный график технического обслуживания.

Часто задаваемые вопросы

Q1. Влияние температуры окружающей среды на зубчатый мотор?

С потерей уклона, При повышении температуры окружающей среды потребуется снижение нагрузки и дополнительное охлаждение.

Q2. Указывают ли горячие коробки передач на отказ?

Не обязательно. Во время нормальной работы, Коробки передач будут нагреваться. Повышенные температуры, Резкое повышение температуры, Аномальные шумы, Сброс масла, или следует расследовать обнаружение горания.

Вопрос 3. Что подразумевает обязанность S1?

Это означает, что рабочий цикл двигателя может работать непрерывно при постоянной нагрузке.

Q4. Двигатель S1 обеспечивает непрерывную работу редуктора?

Не обязательно. Коробка передач также должна обладать теплоёмкостью, необходимым крутящим моментом и скоростью в пределах окружающей температуры и условий работы для непрерывной работы.

Q5. Как продвинута система охлаждения мотора конвейерного механизма?

Это можно улучшить за счёт увеличения воздушного потока через корпус, Удаление пыли, Использование соответствующей смазки, и не размещать устройство рядом с внешними источниками более высоких температур.